| 2 cuotas de $575.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.150.000,00 |
| 3 cuotas de $383.333,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.150.000,00 |
| 6 cuotas de $191.666,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.150.000,00 |
| 1 cuota de $1.150.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.150.000,00 |
| 2 cuotas de $710.585,00 | Total $1.421.170,00 | |
| 9 cuotas de $217.912,22 | Total $1.961.210,00 | |
| 12 cuotas de $185.820,83 | Total $2.229.850,00 | |
| 24 cuotas de $147.933,13 | Total $3.550.395,00 |
| 3 cuotas de $495.113,33 | Total $1.485.340,00 | |
| 6 cuotas de $271.802,50 | Total $1.630.815,00 | |
| 9 cuotas de $203.383,89 | Total $1.830.455,00 | |
| 12 cuotas de $166.567,92 | Total $1.998.815,00 |
| 3 cuotas de $496.723,33 | Total $1.490.170,00 | |
| 6 cuotas de $288.860,83 | Total $1.733.165,00 |
| 18 cuotas de $158.815,00 | Total $2.858.670,00 |
Motor y Potencia
Alimentación: Monofásica de 220V.
Protección térmica: Sistema integrado que previene daños por sobrecalentamiento.
Eje del motor: Con engranaje templado por inducción para mayor durabilidad.
Transmisión y Mecánica
Engranajes de transmisión: Fabricados en acero cromo níquel SAE 8620 con tratamiento térmico de alta resistencia.
Caja de engranajes: Construida en aleación especial de aluminio, ligera y robusta.
Sistema de enrollado: Punta de carretel enrolla cable soportada en el chasis mediante un rodamiento blindado libre de mantenimiento.
Polea de pasteca: Montada sobre rodamientos para un funcionamiento suave.
Seguridad y Control
Sistema de frenado: Pastillas de freno con fijación dual (pegadas y remachadas) para máxima seguridad.
Botonera: Ignífuga, estanca y de alta resistencia a impactos.
Ganchos: Forjados en acero SAE 1045 equipados con pestillos de seguridad.
Final de carrera: Dispositivo superior para evitar sobrecorridos.
Rendimiento Operativo
Ciclo de trabajo: 15 minutos de funcionamiento continuo por cada 5 minutos de descanso (a una temperatura ambiente de 10°C).
