| 2 cuotas de $625.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.250.000,00 |
| 3 cuotas de $416.666,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.250.000,00 |
| 6 cuotas de $208.333,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.250.000,00 |
| 1 cuota de $1.250.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.250.000,00 |
| 2 cuotas de $772.375,00 | Total $1.544.750,00 | |
| 9 cuotas de $236.861,11 | Total $2.131.750,00 | |
| 12 cuotas de $201.979,17 | Total $2.423.750,00 | |
| 24 cuotas de $160.796,88 | Total $3.859.125,00 |
| 3 cuotas de $538.166,67 | Total $1.614.500,00 | |
| 6 cuotas de $295.437,50 | Total $1.772.625,00 | |
| 9 cuotas de $221.069,44 | Total $1.989.625,00 | |
| 12 cuotas de $181.052,08 | Total $2.172.625,00 |
| 3 cuotas de $539.916,67 | Total $1.619.750,00 | |
| 6 cuotas de $313.979,17 | Total $1.883.875,00 |
| 18 cuotas de $172.625,00 | Total $3.107.250,00 |
Motor y Potencia
Alimentación: Monofásica de 220V.
Protección térmica: Sistema integrado que previene daños por sobrecalentamiento.
Eje del motor: Con engranaje templado por inducción para mayor durabilidad.
Transmisión y Mecánica
Engranajes de transmisión: Fabricados en acero cromo níquel SAE 8620 con tratamiento térmico de alta resistencia.
Caja de engranajes: Construida en aleación especial de aluminio, ligera y robusta.
Sistema de enrollado: Punta de carretel enrolla cable soportada en el chasis mediante un rodamiento blindado libre de mantenimiento.
Polea de pasteca: Montada sobre rodamientos para un funcionamiento suave.
Seguridad y Control
Sistema de frenado: Pastillas de freno con fijación dual (pegadas y remachadas) para máxima seguridad.
Botonera: Ignífuga, estanca y de alta resistencia a impactos.
Ganchos: Forjados en acero SAE 1045 equipados con pestillos de seguridad.
Final de carrera: Dispositivo superior para evitar sobrecorridos.
Rendimiento Operativo
Ciclo de trabajo: 15 minutos de funcionamiento continuo por cada 5 minutos de descanso (a una temperatura ambiente de 10°C).
